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OtterBox防摔 驗證不只包括防摔及防撞,更表示你的手機可抵抗日常中所面對的磨損及傷害。

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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。





前統一獅隊洋投,經典賽荷蘭隊投手42歲老將Rob Cordemans可說是荷蘭棒球投手的代名詞,他多次帶領荷蘭隊南征北討,也知道自己是年紀最大的老將,但他喜歡對決台灣,也想看看中華隊的實力如何。

荷蘭隊賽前對於誰投中華隊賽事保密到家,不管是總教練還是選手,都會被告知不能隨意透露情資。

不過柯德曼昨天對韓國尚武隊,先發1局,被擊出2支安打,失1分,表現看來還需要調整。

他表示:「我覺得今天狀況沒很好,被打太多安打,所以後來我有去牛棚再多投一下。」

根據目前荷蘭隊規畫,柯德曼很有可能對以色列或是中華隊先發,他表示:「我愛對決台灣,甚至還有我以前的隊友(陳連宏)擔任教練了,我不會設限,就看教練團需要把我放在什麼位置上。」

身為一位老將,柯德曼很清楚自己的角色,「我不是最老的投手,你看像Bartolo Colon,他也還在投啊,我只想跟他一樣投出自己最棒的表現,把出局數拿下,然後準備好教練要我先發的任務。」

不過昨日比賽柯德曼最快球速不到140公里,搭配變速球、滑球等武器,球速真的不夠快,就看中華隊未來能否從他手中打出佳績。



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